由中（zhōng）国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中（zhōng）国公路物流运（yùn）价指数（shù）2017年（nián）1月（yuè）为118.8点（diǎn），比（bǐ）上月回升1.7%，运价指数连续五个（gè）月（yuè）环比回（huí）升，月内各（gè）周指数环比也（yě）均有所回升（shēng）。

从分（fèn）车型指（zhǐ）数看，各车型指（zhǐ）数均有（yǒu）不同程度（dù）回升。其中，以大宗商品及区域运（yùn）输（shū）为（wéi）主的整（zhěng）车指数比上月回升1.6%，至112.0点，达到（dào）近年较（jiào）高水（shuǐ）平，比（bǐ）上年同期增长（zhǎng）22.6%。与此同时（shí），受到春节假日（rì）消费等（děng）因（yīn）素影响，带动（dòng）零担指数持续回升，其中（zhōng）零（líng）担轻货（huò）指数为139.5点，比（bǐ）上月回升1.8%。零担重货指（zhǐ）数为119.4点，比上月回落（luò）1.5%。

2015年以（yǐ）来（lái）各月中（zhōng）国公路物流运价分（fèn）车型（xíng）指数

从需求看，1月以来，铁矿石（shí）等大（dà）宗商品价格呈现小幅上涨，加之受到春节假期等因素影响，部分产业补（bǔ）库需求较为（wéi）集中（zhōng），相（xiàng）关的（de）整（zhěng）车物流需（xū）求有小（xiǎo）幅趋升的（de）态势；另一方面，与居民消费（fèi）相关（guān）的物流需（xū）求保持较快增长（zhǎng），零担物流需求仍保持较（jiào）快增长（zhǎng）。

从供给（gěi）看，进入（rù）1月份受（shòu）到部（bù）分地区货（huò）车司机返乡等因素影响，运力供给较前（qián）期有所趋紧（jǐn），加之雾霾（mái）、低温等极（jí）端（duān）天气影响，运输成本有所上涨，价格（gé）指数连续小幅回升。

从后期走势（shì）看（kàn），随着春（chūn）节假期结束，生产（chǎn）建设（shè）将有所回暖（nuǎn），公路物流需（xū）求将逐渐企稳回升，运（yùn）力（lì）供给（gěi）也（yě）将同步增长，运输价格可能总体较为平缓。2月（yuè）内（nèi）各周环比可能延（yán）续小幅回升态势，总体仍将高于（yú）上年同期水平。

附注 主要指（zhǐ）标解释：

1、 中国公路（lù）物流运价指（zhǐ）数是（shì）反映（yìng）一定时期内，我国（guó）经济领土（tǔ）范围内公路物（wù）流运输价格变动程度和变动趋势（shì）的（de）相对数（shù）。

2、 中（zhōng）国公路物流运价指数基于（yú）以（yǐ）林安物流网为代表的公（gōng）路物流平台的动态交（jiāo）易信息。目（mù）前，采集（jí）的价格（gé）数据涵（hán）盖了全国9大物流区域（yù）、38个重（chóng）点（diǎn）城市、74个物（wù）流节点平台、1406条公（gōng）路运输线路，200万辆货运车辆。

3、 中国公路物流运价指数以2012年12月最后一（yī）周的平（píng）均价格为（wéi）基期，除周（zhōu）指（zhǐ）数（shù）的（de）基点为（wéi）1000外，其（qí）他时期指数的基点（diǎn）均为100。